据路透社11日报导，群众轿车旗下品牌斯柯达，正在考虑退出我国商场，并将在下一年做出终究决议

据路透社11日报导，群众轿车旗下品牌斯柯达，正在考虑退出我国商场，并将在下一年做出终究决议。12日，斯柯达我国对《环球时报》记者回应称，现在，公司没有就调整战略的必要性做出任何决议。\n　　路透社征引斯柯达首席执行官克劳斯·泽尔默的话表明，我国的轿车商场竞争十分剧烈，因而需要和我国合资同伴一同研讨下一步的方向。斯柯达将考虑只在我国出售轿车，把出产放在其他国家。克劳斯·泽尔默还称，斯柯达现在更重视印度商场。\n群众轿车旗下品牌斯柯达标志 材料图\n　　对此，斯柯达我国12日对《环球时报》记者表明，作为公司正常商业运作的一部分，斯柯达继续关于其在国际商场的定位进行评价，并调整战略以习惯当地商场开展。这也包含我国商场在内。\n　　据斯柯达官网发布的信息和出售数据显现，斯柯达2005年进入我国商场，2007年首款车型明锐上市，当年即取得3.18万辆的销量。2016年—2018年，斯柯达在我国商场接连3年销量打破30万辆。但从2019年开端，斯柯达的销量开端大幅下滑。2021年，斯柯达在华销量仅有5.6万辆。最新出售数据显现，本年1-10月，斯柯达累计在华销量为3.8万辆，同比下滑61.32%。\n　　全国乘用车商场信息联席会秘书长崔东树12日在承受《环球时报》记者采访时表明，退出我国商场对斯柯达的未来开展有必定影响。我国商场要求轿车企业具有较强的竞争力，能否在我国商场上存活开展，是轿车企业证明自己才能的“晴雨表”。“假如缺少竞争力，并挑选退出我国商场，那么这家车企在国际其他国家商场上日子也不会太好过。”\n　　《环球时报》记者经过整理发现，从2018年起至今，宣告退出我国商场的轿车品牌包含铃木、菲亚特、欧宝、雷诺、Jeep等。崔东树告知记者，形成包含铃木在内的轿车品牌退出我国商场的一起原因，一是本土化改善乏力，二是技能升级换代缓慢。这样一来，品牌无法习惯商场开展和技能改变的要求，产品不能满意顾客的需求，形成品牌被商场边缘化。\n　　本年6月，斯柯达宣告将作为群众轿车集团主打品牌，在印度开展业务。而铃木此前退出我国商场时也表明，将会重视印度商场。\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n责任编辑：吴剑